Adaptacja świateł mijania w VW Touran, czyli jak włączyć na stałe światła po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Także w Golf, Seat, Skoda.

Jak wiadomo w Polsce od 2007 roku obowiązuje nakaz jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę. W przypadku aut nowych po przekręceniu kluczyka światła zapalają się samoczynnie. W autach starszych jest problem bo trzeba je włączyć ręcznie. Często o tym się zapomina. W efekcie jak sam się nie pokapujesz, nikt z przeciwka nie zamiga, że nie masz świateł to narażasz się na mandat albo gorzej. Jest na to sposób.

U mnie w starym Touranie trzeba włączać z ręki, ot 2005 rok. Żeby sobie z tym poradzić trzeba użyć interfejsu VAG/VCDS. Wchodzimy w 09-centralna elektryka. Wybieramy 07-kodowanie, klikamy na Pomocnik kodowania. Wyświetli nam się okno możliwych do wyboru opcji. Interesujące nas w tym kodowaniu opcje to:

– Światła do jazdy dziennej (Ameryka Północna),

– Światła do jazdy dziennej aktywne (Skandynawia).

Kodowanie świateł mijania aktywnych po włączeniu zapłonu w samochodach grupy Volkswagen za pomocą interfejsu VCDS.
Czytaj dalej Adaptacja świateł mijania w VW Touran, czyli jak włączyć na stałe światła po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Także w Golf, Seat, Skoda.

Adaptacja wskaźników ostrzegawczych, czyli jak wyłączyć ostrzeganie o nie zapięciu pasów bezpieczeństwa w VW, Audi, Skoda, Seat

Jeżeli denerwuje Was dźwięk o nie zapiętych pasach (pikanie pojawia się jak ruszysz, jest też komunikat o niezapiętych pasach na konsoli wskaźników) to post jest dla Ciebie. Opisze jak to zrobić w grupie Volkswagen.

Kolejny raz jak zatankowałem lpg na Orlenie i pojawił się złośliwy komunikach Emission Workshop i ikonka Check Engine. Niech to. Wiadomo, słaby gaz. Nie lubię tego check engina jak mi świeci na desce rozdzielczej. Wyjmuję więc interfejs i kasuje błąd zbyt ubogiej mieszanki. Podłączenie VCDS i VAG to chwila. Kasuje błąd w moment. Tym razem jednak postanowiłem pozbyć się też pipczenia o niezapiętych pasach.

Pacjent VW Touran 2005. Włączamy zapłon. Następnie podłączamy interfejs, kasujemy ewentualne błędy i  wchodzimy w moduł 17-Zestaw wskaźników, wybieramy Kodowanie-07. U mnie jest stary sterownik i nie ma jeszcze kodowania długiego. Wtedy trzeba wejść w Pomocnik Kodowania i zaznaczyć co się chce. Tu tego nie ma i trzeba trochę matematyki. Nie jest to trudne bo po chwili pojawia się podpowiedz w dymku co możemy zrobić.

Kodowanie zestawu wskaźników

W polu kodowanie podajemy kod zgodnie z opisem z dymka kodowanie zestawu wskaźników.

Kodowanie zestawu wskaźników w autach grupy Volkwagen. Wyłączamy ostrzeganie o niezapięciu pasów bezpieczeństwa.

Na zdjęciu widać że w sterowniku było ustawione 7103 a dokładnie 0007103.

Rozpiszę kod 0007103.

00xxxxx – pierwsze dwie cyfry bez znaczenia

xx07xxx – trzecia i czwarta cyfra to opcje dodatkowe z dymka czyli to co nas interesuje. Niżej opiszę jak tam wpisywać.

xxxx1xx – piąta cyfra to kraj produkcji. Jeden bo auto jest z Europy, 1 – Europa (EU).

xxxxx0x – szósta cyfra bez znaczenia.

xxxxxx3 – siódma cyfra to liczba impulsów na danym dystansie.

Czytaj dalej Adaptacja wskaźników ostrzegawczych, czyli jak wyłączyć ostrzeganie o nie zapięciu pasów bezpieczeństwa w VW, Audi, Skoda, Seat

Adaptacja xenonów w Audi A6 C6 , czyli kalibracja świateł

Rozjechały mi się ksenony. Zdarza się. Tym razem nie będę płacił za ich ustawienie, czyli kalibrację. Zrobię to sam. To prościzna.W przypadku aut z xenonami i automatyczną adaptacją samo kręcenie śrubami może skutkować nieprawidłową długością strumienia świateł. Tymczasem by prawidłowo ustawić światła należy wykonać proste czynności z procedury adaptacji w grupie VAG.

Zaczynamy od ustawienia samochodu na równym podłożu. Zwalniamy hamulec ręczny. Włączamy zapłon. Światła wyłączone. Następnie podłączamy interfejs, kasujemy ewentualne błędy w sterowniku i sprawdzamy czy ksenony są właściwie zaprogramowane. Wchodzimy w moduł 09-Centralna Elektryka, wybieramy Kodowanie-07, dalej Pomocnik Kodowania. Sprawdzamy czy w bit 1 w bajcie 0 ma zaznaczone Światła ksenonowe z zainstalowanym przesłoną. Jeżeli nie to zaznaczamy.

Wchodzimy w moduł 19-CAN Gateway, wybieramy Kodowanie-07, dalej Pomocnik Kodowania. Sprawdzamy czy w bit 6 w bajcie 0 ma zaznaczone Zasięg Xenonów. Jeżeli nie to zaznaczamy.

Teraz skalibrujmy światła.

Czytaj dalej Adaptacja xenonów w Audi A6 C6 , czyli kalibracja świateł